علم

تشکیل: ایئر پریشر بریک ماسٹر سلنڈر بنیادی طور پر اوپری گہا پسٹن ، نچلے گہا پسٹن ، پش ڈنڈ ،

بالکل نئے بریک فلوڈ یا ڈٹرجنٹ سے بریک فلوڈ اسٹوریج ٹینک کو اچھی طرح صاف کریں ، اور پھر اسے کارخانہ دار کی ہدایت کے مطابق نئے ماسٹر سلنڈر پر لگائیں (کچ

اگر شروع کرتے وقت انجن اور گیئر باکس کو کلچ کے ذریعہ عارضی طور پر منحرف کردیا جاتا ہے تو ، کلچ آہستہ آہستہ مشغول ہوجاتا ہے۔

کلچ ماسٹر سلنڈر کلچ پیڈل سے منسلک ہے اور تیل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے منسلک ہے. تقریب پیڈل سٹروک کی معلومات کو جمع کرنے اور بوسٹر کی تقریب کے ذریعے

کلچ ماسٹر سلنڈر آٹوموبائل کلچ کنٹرول سسٹم کا ایک اہم جزو ہے ، جو گاڑیوں کے کنٹرول کی کارکردگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔

کلچ ماسٹر پمپ میں ایک سلنڈر باڈی شامل ہے۔ سلنڈر باڈی کے اندر دباؤ بنانے والا پسٹن فراہم کیا جاتا ہے۔

فی الحال ، آٹوموٹو انڈسٹری میں خاص طور پر تجارتی گاڑی کی صنعت میں کلچ کنٹرول کے نظام کے زیادہ تر ، کلچ ماسٹر سلنڈر اور کلچ بوسٹر کے ذریعے کلچ علیحدگی

ٹویوٹا کے وقفے ماسٹر سلنڈر کے اہم اجزاء ہاؤسنگ ، پسٹن ، واپس موسم بہار ، مہربند چمڑے کے کپ ، اور سیال کے ذخائر ہیں ، جو ہمارے عام انجکشن ٹیوبیں کی طرح

ماسٹر سلنڈر کی رہائش ایک فرنٹ سلنڈر پسٹن with {0} with ، ایک عقبی سلنڈر پسٹن with {1} with ، ایک سامنے والا سلنڈر بہار {{2} with ، اور ایک پیچھے سلنڈر

پہلے ، تعمیل اور قانونی امور کے بارے میں ، جہاں تک بریک ماسٹر سلنڈر کا تعلق ہے ، جب تک گاڑی چلانے کے لئے محفوظ ہے اور بریک فورس کو بڑھایا جاسکتا ہے ،