سب سے پہلے بریک فلوئڈ کیا ہے؟

بریک فلوئڈ، جسے بریک فلوڈ یا بریک آئل بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل بریکنگ سسٹم کا ہائیڈرولک میڈیم ہے۔ چونکہ مائع کو کمپریس نہیں کیا جا سکتا، اس لیے ماسٹر سلنڈر سے پریشر آؤٹ پٹ براہ راست بریک فلوڈ کے ذریعے ذیلی سلنڈر میں منتقل ہو جائے گا۔ ان میں سے، اس میں توانائی کی ترسیل، گرمی کی کھپت، اینٹی سنکنرن اور اینٹی زنگ، اور چکنا کرنے کے چار کام ہیں۔ بریک فلوڈ کو سلکان پر مشتمل بریک فلوئڈ اور سلکان فری بریک فلوئڈ میں تقسیم کیا گیا ہے۔
بریک فلوئڈ گاڑی کے ان "نظروں سے باہر، دماغ سے باہر" کے اجزاء میں سے ایک ہو سکتا ہے - جس کے بارے میں ہم اکثر اس وقت تک نہیں سوچتے جب تک کہ ہمیں کوئی مسئلہ نہ ہو۔ تاہم، آپ کا بریک فلوئڈ آپ کو سڑک پر محفوظ رکھنے کے لیے ہر روز سخت محنت کرتا ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ جل سکتا ہے، ختم ہو سکتا ہے، یا آلودہ ہو سکتا ہے، جو بریک لگانے کے مناسب کام کو روک دے گا۔ ان 5 علامات پر دھیان دیں کہ آپ کو بریک فلوئڈ فلش کی ضرورت ہے۔
①نرم، اسپرنگ یا سپنج بریک پیڈل

جب آپ بریک پیڈل کو دباتے ہیں، تو کیا یہ نرم، اسپونجی، ڈھیلا، یا اسپرنگ محسوس ہوتا ہے؟ کیا گاڑی کی رفتار کم ہونے اور رکنے پر آنے سے پہلے آپ کو پورے راستے میں بریک پیڈل کو دبانا ہوگا؟ یہ اس بات کی علامت ہے کہ آپ کو اپنے بریک فلوئڈ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
کم بریک فلوئڈ ہوا کو بریک لائنوں میں خالی جگہوں کو بھرنے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے نرم بریک لگتی ہے۔ ڈھیلے بریک پیڈل خوفناک اور خطرناک ہو سکتے ہیں -- خاص طور پر اگر آپ کسی مسئلے کی پہلی علامت پر ان کی خدمت نہیں کراتے ہیں۔
②ABS ڈیش بورڈ لائٹس
ABS ڈیش بورڈ لائٹ آپ کے اینٹی لاک بریکنگ سسٹم میں کسی مسئلے کی نشاندہی کرتی ہے۔ یہ سسٹم آپ کے پہیوں کو بریک لگانے کے دوران بند ہونے سے روکتا ہے تاکہ پھسلن کو روکا جا سکے اور کرشن کو برقرار رکھا جا سکے۔ آپ کی گاڑی کو محفوظ طریقے سے روکنے میں مدد کے لیے کم بریک فلوئڈ خود بخود ABS سسٹم کو آن کر دیتا ہے۔
③غیر موثر بریک کی کارکردگی

ہنگامی صورت حال میں محفوظ رہنے میں آپ کی مدد کے لیے آپ کے بریک تیز اور جوابدہ ہونے چاہئیں۔ سست ہونے یا رکنے میں کوئی تاخیر یا دشواری اس بات کی علامت ہے کہ آپ کے بریک کو سروس کی ضرورت ہے۔ یہ مسائل اس بات کی نشاندہی کر سکتے ہیں کہ آپ کو بریک فلوئڈ فلش کی ضرورت ہے۔
دیگر ممکنہ مجرموں میں وارپڈ روٹر، پہنا ہوا بریک پیڈ، یا بریک سسٹم کے دیگر اجزاء کے ساتھ مسائل شامل ہیں۔ غیر موثر بریک لگانے کی وجہ بنیادی مسائل جیسے کہ ٹائر چلنا، کمپن یا سٹرٹس بھی ہو سکتے ہیں۔ ایک پیشہ ور آپ کے بریکنگ سسٹم کو چیک کر سکتا ہے اور آپ کو بتا سکتا ہے کہ بریک کی کارکردگی کو بحال کرنے کے لیے کس قسم کی سروس کی ضرورت ہے۔
④ بریک لگاتے وقت عجیب آوازیں یا بدبو آتی ہے۔

اگر آپ بریک لگاتے وقت عجیب و غریب آوازیں سنتے ہیں، تو یہ بریک فلوئڈ کم ہونے یا بریک سسٹم کے دیگر مسائل کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ عام آوازوں میں کھرچنا یا پیسنا شامل ہے۔
سخت بریک لگانے کے بعد جلنے والی بو کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ نے بریک فلوئڈ کو جلا دیا ہے۔ اس صورت میں، آپ کو گاڑی کو کسی محفوظ جگہ پر کھڑا کرنا چاہیے اور اسے ٹھنڈا ہونے کا وقت دینا چاہیے۔ آپ کو اپنے مقامی مکینک سے بھی رابطہ کرنا چاہیے تاکہ یہ معلوم ہو سکے اور گھر کے دورے کا بندوبست کریں۔ جلے ہوئے بریک فلوئڈ کے ساتھ گاڑی چلانے سے بریک فیل ہونے سمیت مزید سنگین مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔
بریک فلوئڈ فلشنگ کی معمول کی دیکھ بھال
جب باقی سب ناکام ہو جاتا ہے، تو آپ بریک فلوئڈ کی تبدیلیوں کے لیے تجویز کردہ دیکھ بھال کے شیڈول پر واپس آ سکتے ہیں۔ اوسطاً، آپ کو ہر 2 سال یا 30،000 میل کے بعد اپنے بریک فلوئڈ کو فلش کرنے کی ضرورت ہے۔
معمول کی دیکھ بھال آپ کے ڈرائیونگ پیٹرن پر بھی بہت زیادہ منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ بار بار بریک لگا کر چھوٹے راستے چلاتے ہیں، تو آپ کو اپنے بریک فلوئڈ کو زیادہ کثرت سے فلش کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

