بریک کیلیپرز کو کب تبدیل کیا جائے؟

1.بریک کیلیپرز باقی بریکنگ سسٹم سے کیسے جڑے ہوئے ہیں؟

کیلیپر اسمبلی عام طور پر پہیے کے اندر واقع ہوتی ہے اور ٹیوبوں، ہوز اور والو کے ذریعے ماسٹر سلنڈر سے جڑی ہوتی ہے جو نظام کے ذریعے بریک سیال کو براہ راست کرتی ہے۔ ہم کئی دنوں تک بریک کیلیپرز کے بارے میں بات جاری رکھ سکتے ہیں، لیکن ہم کچھ ضبط کا مظاہرہ کریں گے۔ یہاں آپ کو واقعی جاننے کی ضرورت ہے: آپ کے بریک کیلیپرز بہت اہم ہیں۔

2.بریک کیلیپرز کو کب تبدیل کیا جائے؟

ڈرائیونگ کے عام حالات میں بریکنگ سسٹم سے پیدا ہونے والی گرمی وقت کے ساتھ ساتھ کیلیپرز کے اندر موجود مہروں کو کمزور اور توڑ سکتی ہے۔

اگر آپ اکثر گاڑی نہیں چلاتے ہیں تو وہ زنگ آلود، داغ دار یا گندے ہو سکتے ہیں اور بریک سیال لیک کرنا شروع کر سکتے ہیں۔

تاہم، اگر آپ کو مندرجہ ذیل میں سے کسی کا تجربہ ہو تو آپ کو فوری طور پر اپنے بریک چیک کرنے چاہئیں:

△آپ کے بریک چیختے، چیختے رہتے ہیں، یا رگڑتے رہتے ہیں

△آپ کا بریک یا اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (اے بی ایس) وارننگ لائٹ آن ہوتی ہے

△بریک لگاتے وقت آپ کی کار جھٹکے دیتی ہے یا ایک طرف کھینچتی ہے

△آپ کو ان کے کام کرنے کے لئے بریک مارنے کی ضرورت ہے

△آپ کا بریک پیڈل غیر معمولی طور پر نرم، سکوشی، یا سخت محسوس ہوتا ہے

△آپ پہیوں یا انجن بے کے ارد گرد بریک سیال رستے ہوئے دیکھتے ہیں