The proportioning valve is mounted between the بریک line master cylinder and the rear wheels. It's designed to adjust the pressure between the front and rear brakes, depending on how hard you're stopping. The shorter the stopping distance, the more of the vehicle's weight is transferred to the front پہیے. This will cause the rear wheels to lift and the front wheels to "dive" down. The valve controls how much pressure is applied to each of the braking system's axle sets. In the case of the short stop, it will direct more pressure to the front wheels and less pressure on the rear wheels. The proportioning valve is the key component to a safe, reliable braking system . The instructions below will guide you as how to install a proportioning valve.
Check your owner's manual and familiarize yourself with your car's braking system
ماسٹر سلنڈر تلاش کریں۔ آپ ماسٹر سلنڈر سے دو بریک لائنیں نکلتے ہوئے دیکھیں گے۔ تناسب والا والو انجن کے قریب ترین لائن پر ہے۔
پرانے والو کو لائن کے دونوں اطراف سے کاٹ کر ہٹا دیں۔ اس قدم کے لیے پائپ کٹر کا استعمال کریں۔ نئے والو کو جگہ پر سلائیڈ کریں، اسے پائپ تھریڈ سیل کے ساتھ جوڑیں۔ والو کو اینٹی-لاک بریک سسٹم (ABS) کنٹرول یونٹ کے قریب رکھا جانا چاہیے۔
Make sure the valve isn't touching or rubbing against any brake lines, as this will cause wear and tear, and can endanger the passengers in the car.
ایک بار جب نیا والو اپنی جگہ پر ہو جائے تو، لائن میں پھنسے ہوئے کسی بھی ہوا کو ہٹانے کے لیے بریکوں سے خون لگائیں۔
مناسب سطح تک پہنچنے کے لیے جتنا نیا بریک فلوئڈ ضروری ہو شامل کریں۔
Take the car for a test drive and make sure the brakes are working properly اسے اپنے آپ کو.