ماسٹر سلنڈر اور پہیے کے سلنڈر کو جوڑنے والی بریک پائپ لائن اکثر ہائی پریشر ڈبل پرت اسٹیل پائپ یا اعلی طاقت والے نلی سے بنی ہوتی ہے۔ بریک لائن بریک سیال کو ماسٹر سلنڈر سے منتقل کرتی ہےوہیل سلنڈر اور بریک کیلیپر ، بریک پائپ لائن ٹرانسفر اور گائیڈ بریک سیال۔
زیادہ تر بریک پائپ لائن سخت پائپ لائنوں پر مشتمل ہے۔ سب سے بڑی طاقت اور استحکام حاصل کرنے کے ل all ، تمام بریک پائپ ڈبل پرت ڈھانچے کو اپناتے ہیں اور اسٹیل پلیٹ سے بنے ہیںرولڈ۔ دو قسم کے ڈبل پرت بریک پائپس ہیں: ہموار پائپ اور ملٹی لیئر پائپ۔ زنگ آلودگی اور سنکنرن سے بچنے کے ل all ، تمام ڈبل پرت بریک پائپس کو ٹن ، زنک یا دیگر سے چڑھایا جاتا ہے۔
مواد ، SAE کا معیار یہ طے کرتا ہے کہ بریک پائپ لائن 55000 کے پی اے کے دباؤ کو برداشت کرنے کے قابل ہونا چاہئے ، اور دوسرے معیار یہ طے کرتے ہیں کہ بریک پائپ لائن کو بھی تھکاوٹ سے بچاؤ اور مزاحم ہونا چاہئے۔حرارت ، مورچا اور سنکنرن مزاحمت۔بکتر بند ڈیزائن اسٹیل بریک پائپ لائن کا ایک حصہ سڑک پر پتھروں یا دیگر ملبے کو توڑنے سے بریک پائپ لائن کو زخمی یا نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اگر بکتر بند بریک لائن
جب اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہو تو ، کوچ سے بچنے والے ٹیوب کو تبدیل کرنا ہوگا۔ بریک پائپ لائن کا موڑ پائپ لائن غیر رکاوٹ ہے اس بات کا یقین کرنے کے لئے درست ہونا چاہئے ، اور موچ نہ صرف پائپ لائن میں بریک سیال کو متاثر کرے گی
تنگ گزرنے کے ساتھ بریک ہوز بریک لگانے کی قابلیت کو برقرار رکھ سکتی ہے ، لیکن اس سے بریک رگڑ پیڈ کی زیادتی اور بریک لگ جاتی ہے۔
طاقت کا عدم توازن۔ تنگ گزرنے والے بریک ہوزوں سے بھی بریک انحراف جیسے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔
اسٹیئرنگ اور معطلی کی نقل و حرکت کی اجازت دینے کے لئے ، بریک پائپ اور سامنے والے پہیے اور عقبی پہیے کے درمیان رابطے میں اکثر بریک ہوز استعمال ہوتا ہے۔ اعلی طاقت ربڑ کی بریک نلی ، اکثر تیار کیہر چھ ماہ بعد دراڑوں ، چھالوں اور لیک کی جانچ کی جانی چاہئے۔ بریک ہوز 6900 کے پی اے سے زیادہ کے وقفے کے دباؤ کا مقابلہ کر سکتی ہے۔