ہم اکثر ایسی خبریں دیکھتے ہیں کہ کسی نے غلطی سے ایکسلٹر کو بریک کے بطور استعمال کیا اور کار حادثہ پیش آیا۔ اب ٹویوٹا نے اس صورتحال کو کم کرنے کے لئے ہنگامی حفاظتی نظام جاری کیا ہے۔
اس سال کے آغاز پر ، ٹویوٹا نے ایک ہنگامی حفاظتی نظام جاری کیا جس کا نام" accele ایکسیلیٹر دبانے کی تقریب"؛ یہ نظام اس بات کا تعین کرنے کے لئے اعداد و شمار کے بڑے تجزیے کا استعمال کرے گا کہ آیا ایکسلریٹر پر قدم رکھتے وقت ڈرائیور کو تیز ہونا چاہئے یا نہیں۔ اگر اس کی غلطی کی نشاندہی ہوتی ہے تو ، ایکسلریٹر اثر نہیں پائے گا۔
اطلاع دی جاتی ہے کہ یہ نظام جاپان جی جی # 39 with عمر بڑھنے کی وجہ سے ٹریفک حادثات کے بڑھتے ہوئے مسئلے سے نمٹنے کے لئے ہے۔ اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 2018 میں ، جاپان میں ٹریفک حادثات کا 15٪ 75 سال سے زیادہ عمر کے ڈرائیوروں کی وجہ سے ہوا تھا۔
ٹویوٹا اس سال نئی جاپانی کاروں کے لئے اس نظام کو نافذ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، اور مستقبل میں اس کو مزید "سڑک کے قاتلوں" کو بچانے کے لئے دیگر مارکیٹوں تک بھی بڑھایا جاسکتا ہے۔