یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن (DOT) تجزیہ کرے گا کہ SK انوویشن (SKI) الیکٹرک وہیکل بیٹری ٹریڈ کے بارے میں حکم بائیڈن انتظامیہ کے ماحول دوست نقل و حمل کے اہداف کو کس طرح متاثر کرے گا، پولی ٹروٹن برگ نے کہا، انتظامیہ کے نائب سیکرٹری برائے ٹرانسپورٹیشن کے لیے نامزد کردہ۔
10 فروری کو، یو ایس انٹرنیشنل ٹریڈ کمیشن (ITC) نے الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں پر جنوبی کوریا کے LG Chem اور SKI کے درمیان تجارتی راز اور پیٹنٹ کے تنازعہ پر ایک فیصلے میں SKI پر اگلے 10 سالوں کے لیے امریکہ میں لیتھیم آئن بیٹریاں درآمد کرنے پر پابندی لگا دی۔
لیکن ITC نے SKI کو، چار سال کے لیے، فورڈ موٹر کے F-150 الیکٹرک کار پروگرام کے لیے پرزے درآمد کرنے کی اجازت دے دی جو کہ امریکہ میں لیتھیم آئن بیٹریاں بنانے کے لیے درکار ہیں تاکہ امریکی کار سازوں کی بیٹری کی فراہمی پر سنگین اثرات سے بچ سکیں۔
SKI دو سال کی مدت کے لیے ووکس ویگن کی MEB Americas الیکٹرک وہیکل پروڈکشن لائن کے لیے لیتھیم-آئن بیٹریوں کی امریکی پیداوار کے لیے اجزاء بھی درآمد کرے گا۔
امریکی سینیٹر رافیل وارنوک نے کہا کہ اس فیصلے سے SKI کے جارجیا پلانٹ کے مستقبل کو "سنگین خطرہ" ہے۔
وارنک نے SKI کے فیصلے کو جارجیا کے کارکنوں اور بائیڈن کے الیکٹرک گاڑیوں کے منصوبے کے لیے "جسمانی دھچکا" قرار دیا۔
بائیڈن کے پاس ویٹو کرنے یا فیصلے کو نافذ کرنے کی اجازت دینے کے لیے 60 دن ہیں۔
یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ پلانٹ کی سرمایہ کاری تقریباً 2.6 بلین ڈالر ہے، 2,600 کارکنوں کو ملازمت دینے کا منصوبہ ہے، فی الحال زیر تعمیر ہے۔
فروری. 23 کو، سکی نے وائٹ ہاؤس کو بتایا کہ بائیڈن کی اس فیصلے کی مخالفت "موسمیاتی بحران سے نمٹنے کے لیے انتظامیہ کی پالیسی کی حمایت کے لیے ضروری ہے۔"
SKI نے کہا کہ یہ حکم اسے جارجیا میں اپنا پلانٹ بند کرنے پر مجبور کر دے گا، جس کے نتیجے میں ملک کی "الیکٹرک گاڑیوں کی پیداواری صلاحیت" کا تقریباً 50 فیصد نقصان ہو گا۔
بائیڈن نے پہلے کہا تھا کہ انتظامیہ تقریباً 650,000 امریکی سرکاری گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں سے بدل کر اپنی توجہ صاف توانائی پر مرکوز کرے گی۔
اس سے گیس سے چلنے والی گاڑیوں-اور ان کے اجزاء، جیسے ماسٹر بریک پمپس کی مارکیٹ کو فروغ مل سکتا ہے۔