حال ہی میں، میکسیکن میڈیا نے شائع کیاپک اپ ٹرکاگست میں مقامی مارکیٹ میں فروخت۔ میکسیکنپک اپ ٹرکفروخت اگست میں ایک اعلی نوٹ مارا. میکسیکو دنیا میں پک اپ ٹرکوں کے سب سے بڑے صارفین میں سے ایک ہے۔ ان میں سے، نسان اب بھی سب سے زیادہ مارکیٹ شیئر کے ساتھ برانڈ ہے، اور اس کاNP300 پک اپ ٹرکسنگل ماڈل کی فروخت کی فہرست میں بھی مضبوطی سے سرفہرست ہے۔ تاہم، یہ واضح رہے کہ دو چینی ساختہ پک اپس ٹاپ ٹین پک اپ سیلز میں ہیں، یعنیرام1200 اورJAC پک اپ.
|
|
||
| درجہ بندی |
ماڈل |
سیلز |
| 1 |
4896 |
|
| 2 |
1538 |
|
| 3 |
ووکس ویگن سیویرو |
1514 |
| 4 |
1439 |
|
| 5 |
رام 700 |
1414 |
| 6 |
1005 |
|
| 7 |
شیورلیٹ سلویراڈو |
915 |
| 8 |
رام 1200 |
894 |
| 9 |
جے اے سی فریسن |
822 |
| 10 |
ٹویوٹا ٹاکوما |
627 |
میکسیکن پک اپ ٹرک مارکیٹ کو "ایک سپر اور بہت سے مضبوط" کے طور پر بیان کیا جاسکتا ہے۔نسان این پی 300فروخت میں ہمیشہ پہلے مقام کو برقرار رکھا ہے، لیکن دیگر ٹاپ پانچ ماڈلز تقریباً 1,500 یونٹس ہیں، جو کہ مقامی مارکیٹ کو ترقی دینے کے لیے تیزی سے-بڑھتے ہوئے چینیوں کے-پیک اپ ٹرکوں کے لیے بہت موزوں ہے۔ واقعی ایسا ہی ہے۔JAC کا پک اپ ٹرک822 یونٹ فروخت کیے، نویں نمبر پر، اور اس کا فلیگ شپ ماڈل،جے اے سیT9، کچھ عرصہ قبل باضابطہ طور پر میکسیکو کی مارکیٹ میں داخل ہوا، جس سے اس کے بازار میں حصہ بڑھانے میں مدد ملی۔ اس کے علاوہ، RAM1200 نے 894 یونٹس فروخت کیے اور آٹھویں نمبر پر رہا۔ اس کار کو چنگن ایف 70 کے پلیٹ فارم کی پروڈکٹ سمجھا جا سکتا ہے اور اسے عالمی ماڈل کے طور پر بیرون ملک برآمد کیا جاتا ہے۔
نسان این پی 300
دینسان این پی 300میکسیکن پک اپ مارکیٹ میں غیر متنازعہ رہنما ہے اور اس نے ایک طویل عرصے سے اپنی اعلیٰ فروخت کی پوزیشن کو برقرار رکھا ہوا ہے۔ اگست میں یہ اب بھی 4,896 یونٹس فروخت کے ساتھ پہلے نمبر پر تھا۔ دینسان این پی 300460,900 پیسو (تقریبا 167,200 RMB) کی مقامی ابتدائی قیمت کے ساتھ، Navara پک اپ کے میکسیکن ورژن کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ کارکردگی کے لحاظ سے، یہ بالترتیب 161 اور 166 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ پیداوار کے ساتھ 2.5T ڈیزل/پیٹرول انجن سے لیس ہے۔ اس کے پاس ایک بہترین پاور ریزرو ہے اور اسے مقامی مارکیٹ نے اچھی طرح سے پذیرائی حاصل کی ہے۔
ٹویوٹا ہلکس
دیٹویوٹا ہلکس"فینکس" کے نام سے جانا جاتا ہے، بہت سے ممالک میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ہے۔ یہ میکسیکن پک اپ مارکیٹ میں بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے، اگست میں 1,538 یونٹس کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ میکسیکن مارکیٹ میں ٹویوٹا ہلکس کو بنیادی طور پر چار ورژنز میں تقسیم کیا گیا ہے، جو 2.7T پیٹرول اور 2.8T ڈیزل انجنوں سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 166 اور 174 hp ہے، اور اس کی ابتدائی قیمت 495,400 پیسو (تقریباً 179,700 یوآن) ہے۔
ووکس ویگن سیویرو
لاطینی امریکہ عام طور پر بوجھ اٹھانے والے جسم کے ساتھ چھوٹے پک اپ-کو ترجیح دیتا ہے۔ ووکس ویگن سیویرو پک اپ نے میکسیکو کی مارکیٹ میں ایک ہی مہینے میں 1,514 یونٹس فروخت کیے، جو تیسرے نمبر پر ہے۔ کار کو بہتر کارگو صلاحیت کے ساتھ، ووکس ویگن کے بہترین فروخت ہونے والے-سانٹانا سیلون سے تبدیل کردہ ایک پک اپ ماڈل کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ کار کی مقامی ابتدائی قیمت 322,670 پیسو (تقریباً 117,000 RMB) ہے، جو 1.6-لیٹر قدرتی طور پر خواہش مند انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ پیداوار 109 bhp ہے۔
شیورلیٹ S10 لاطینی امریکہ میں فروخت ہونے والی بہترین-پک اپس میں سے ایک ہے۔ میکسیکو کی مارکیٹ میں اگست میں فروخت ہونے والے 1,439 یونٹس کے ساتھ، یہ چوتھے نمبر پر ہے، جو ایک اچھے صارف کی بنیاد کو ظاہر کرتا ہے۔ پانچویں نمبر پر RAM 700 ہے، جو Volkswagen Saveiro کی طرح باکس باڈی کے ساتھ ایک پک-بھی ہے۔ اس نے اگست میں 1,414 یونٹس فروخت کیے اور اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔
نتیجہ:
میکسیکن پک اپ مارکیٹ اب بھی چینی برانڈز کے لیے نیلے سمندر کی مارکیٹ ہے۔ پک اپ کی کھپت کے لیے مقامی جوش و خروش بہت زیادہ ہے اور فروخت کے واضح فوائد کے ساتھ صرف ایک Nissan NP300 ہے، جو کہ نئے برانڈز کے لیے مارکیٹ کو تلاش کرنے کے لیے بہت موزوں ہے۔ یقیناً، JAC پک اپ اور RAM1200، جو فی الحال فروخت پر ہیں، نے بھی مضبوط فروخت کی رفتار دکھائی ہے۔ مجھے یقین ہے کہ مستقبل میں، چینی ساختہ پک اپ ٹرک-مقامی مارکیٹ میں زیادہ پہچان اور مارکیٹ شیئر حاصل کر سکیں گے۔