بریک ماسٹر سلنڈر بریک آئل کو ذخیرہ کرنے کے لئے ایک ذخائر کے ساتھ فراہم کیا گیا ہے ، اور اس کے نیچے سلنڈر میں زندہ پل پل اور آئل انیلٹ اور دکان ہے۔ جب بریک پر قدم رکھا جاتا ہے تو ، پسٹن کو سلنڈر میں بریک پیڈل کے ذریعہ دھکیل دیا جاتا ہے ، اور پھر سلنڈر میں بریک آئل پریشر کو بریکنگ فنکشن تیار کرنے کے لئے ہر پہیے کے بریک سلنڈروں میں منتقل کرنے کے لئے پش چھڑی کے ذریعے واپس کام کرتا ہے۔ جب بریک پیڈل جاری کیا جاتا ہے ، تو بریک ماسٹر پمپ میں موجود آئل آؤٹ لیٹ بند ہوجائے گا اور آئل ان لیٹ کھل جائے گا ، تاکہ بریک آئل ہر بریک سلنڈر سے بریک ماسٹر سلنڈر میں واپس آئے اور اصل حالت میں واپس آجائے۔
تشکیل: ہائیڈرولک بریک ماسٹر سلنڈر کا بنیادی ملاپ والا حصہ۔ اوپر بریک آئل ذخیرہ کرنے کے لئے ایک ٹینک ہے ، اور نیچے سلنڈر میں ایک پسٹن ہے۔
کام کرنے کا اصول: جب ڈرائیور پاؤں کے پیڈل کو افسردہ کرتا ہے تو ، پیر کی طاقت بریک ماسٹر سلنڈر میں پسٹن کا سبب بنتی ہے کہ وہ بریک سیال کو آگے بڑھائے اور آئل سرکٹ میں دباؤ پیدا کرے۔ دباؤ بریک آئل کے ذریعے ہر پہیے کے بریک سلنڈر پسٹن میں منتقل ہوتا ہے ، اور بریک سلنڈر کے پسٹن نے بریک پیڈ کو باہر کی طرف دھکیل دیا ہے ، جس سے بریک پیڈ اور بریک ڈرم کی اندرونی سطح کے مابین رگڑ پیدا ہوتی ہے اور اس میں کافی رگڑ پیدا ہوتا ہے۔ پہیوں کی رفتار کو کم. تاکہ بریک لگانے کا مقصد حاصل ہو۔
درجہ بندی: بریک ماسٹر سلنڈر کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: نیومیٹک بریک ماسٹر سلنڈر اور ہائیڈرولک بریک ماسٹر سلنڈر۔
قابل اطلاق ماڈل: ایئر پریشر بریک ماسٹر سلنڈر بنیادی طور پر ہیوی ڈیوٹی ٹرک (جیسے ہیوی ٹرک ، بڑی مسافر کاروں ، انجینئرنگ گاڑیاں) اور کچھ زرعی گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے۔
ہائیڈرولک بریک ماسٹر سلنڈر بنیادی طور پر چھوٹی کاروں میں استعمال ہوتا ہے (جیسے کاریں ، وین ، چھوٹے ٹرک ، چھوٹی مسافر کاریں) اور کچھ زرعی گاڑیاں۔
فنکشن: بریک ماسٹر سلنڈر وہیکل سروس بریک سسٹم کا بنیادی کنٹرول ڈیوائس ہے ، اور بریک لگانے کے عمل اور ڈوئل سرکٹ مین بریک سسٹم کی رہائی کے عمل کے دوران حساس فالو اپ کنٹرول کا احساس کرتا ہے۔