کلچ ماسٹر سلنڈر کے کام کرنے کا اصول۔
کلچ ماسٹر سلنڈر کو کلچ ماسٹر سلنڈر بھی کہا جاتا ہے۔ یہ کلچ ہائیڈرولک آپریٹنگ سسٹم کی اہم قسم ہے۔ ہائیڈرولک آئل (بریک آئل) ماسٹر سلنڈر میں داخل ہونے کے بعد ، یہ کلچ پیڈل کی کارروائی کے تحت کلچ کے ذیلی سلنڈر کو دھکا دیتا ہے تاکہ کلچ کو کام پر لے جائے۔
کلچ ماسٹر سلنڈر وہ حصہ ہے جو کلچ پیڈل سے جڑا ہوا ہے اور آئل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے جڑا ہوا ہے۔ فنکشن بوسٹر کی کارروائی کے ذریعے کلچ کو الگ کرنے کے لیے پیڈل اسٹروک کی معلومات اکٹھا کرنا ہے۔
جب ڈرائیور کلچ پیڈل پر قدم رکھتا ہے ، پش راڈ تیل کے دباؤ کو بڑھانے کے لیے ماسٹر سلنڈر پسٹن کو دھکا دیتا ہے اور نلی کے ذریعے وہیل سلنڈر میں داخل ہوتا ہے ، وہیل سلنڈر لیور کو ریلیز کانٹے کو دھکا دینے اور ریلیز بیئرنگ کو آگے بڑھانے پر مجبور کرتا ہے۔ جب ڈرائیور کلچ پیڈل جاری کرتا ہے ، ہائیڈرولک پریشر جاری ہوتا ہے ، ریلیز کانٹا آہستہ آہستہ واپسی کے موسم بہار کی کارروائی کے تحت اپنی اصل پوزیشن پر واپس آ جاتا ہے ، اور کلچ دوبارہ مصروف حالت میں ہوتا ہے۔
کلچ ماسٹر سلنڈر کے پسٹن کے وسط میں سوراخ کے ذریعے ایک ریڈیل آئتاکار ہے۔ پسٹن کو گھومنے سے روکنے کے لیے سمت کو محدود کرنے والا سکرو پسٹن کے لمبے سوراخ سے گزرتا ہے۔ پسٹن سوراخ میں۔
جب کلچ پیڈل پر قدم نہیں رکھا جاتا ہے تو ، ماسٹر سلنڈر پش راڈ اور ماسٹر سلنڈر پسٹن کے درمیان فرق ہوتا ہے۔ آئل انلیٹ والو کو محدود کرنے والے لیمٹ سکرو کی وجہ سے ، آئل انلیٹ والو اور پسٹن کے درمیان ایک چھوٹا سا فرق ہے۔ اس طرح ، آئل اسٹوریج سلنڈر پائپ جوائنٹ اور آئل گزرنے ، آئل انلیٹ والو اور آئل انلیٹ والو کے ذریعے ماسٹر پمپ کی بائیں گہا سے رابطہ کرتا ہے۔ جب کلچ پیڈل پر قدم رکھا جاتا ہے ، پسٹن بائیں طرف منتقل ہوتا ہے ، اور آئل انلیٹ والو ریٹرن اسپرنگ کے عمل کے تحت پسٹن کے دائیں رشتہ دار کی طرف بڑھتا ہے ، جس سے آئل انلیٹ والو اور پسٹن کے درمیان فرق ختم ہوجاتا ہے۔
کلچ پیڈل کو دبانا جاری رکھیں ، ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں تیل کا دباؤ بڑھ جائے گا ، اور ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں بریک سیال آئل پائپ کے ذریعے بوسٹر میں داخل ہوگا ، بوسٹر کام کرتا ہے ، اور کلچ ہے منقطع
جب کلچ پیڈل جاری کیا جاتا ہے ، پسٹن اسی پوزیشن میں موسم بہار کی کارروائی کے تحت تیزی سے دائیں طرف جاتا ہے۔ چونکہ پائپ لائن میں بریک سیال کی ایک خاص مزاحمت ہوتی ہے ، اس لیے ماسٹر سلنڈر میں واپس بہنے کی رفتار سست ہوتی ہے ، اس لیے ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں ایک خاص مقدار بنتی ہے۔ ویکیوم ڈگری ، آئل انلیٹ والو پسٹن کے بائیں اور دائیں آئل چیمبرز کے درمیان دباؤ کے فرق کے تحت بائیں طرف منتقل ہوتا ہے ، اور آئل اسٹوریج سلنڈر میں تھوڑی مقدار میں بریک سیال ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں بہتا ہے۔ ویکیوم کے لیے آئل انلیٹ والو کے ذریعے۔ جب ماسٹر سلنڈر سے بوسٹر میں اصل بریک سیال واپس ماسٹر سلنڈر میں بہتا ہے تو ، اضافی بریک سیال ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں ظاہر ہوتا ہے ، اور یہ اضافی بریک سیال آئل انلیٹ والو کے ذریعے تیل کے ذخائر میں واپس بہتا ہے۔