* دستی ایڈجسٹمنٹ:
ایڈجسٹمنٹ کے طریقے بنیادی طور پر درج ذیل ہیں:
1. بریک جوتے کے خلاف ایڈجسٹمنٹ کیم کو موڑ کر کلیئرنس ایڈجسٹ کریں۔
2. سپورٹ بلاک یا پہیے سلنڈر کے آخری چہرے پر ایڈجسٹنگ نٹ جھکاؤ کو تبدیل کرکے کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں تاکہ محوری نقل مکانی کرنے کے لئے سکرو اور منسلک پشروڈ کو چلائیں۔
3. اس کی لمبائی کو تبدیل کرنے کے ل primary پرائمری اور سیکنڈری کالر کھر کے درمیان ایڈجسٹ پشروڈ پر سکرو یا نٹ موڑ کر کلیئرنس ایڈجسٹ کریں۔
4. اس کی لمبائی کو تبدیل کرنے کے لئے ایڈجسٹ پارکنگ بریک پشروڈ پر نٹ کو موڑ کر فرق کو ایڈجسٹ کریں۔
* آٹو ایڈجسٹمنٹ:
خلیج خود کو ایڈجسٹ کرنے والے آلہ کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ایک وقتی ایڈجسٹمنٹ کی قسم اور مرحلہ کی قسم۔ ایک بار جب ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس ہر بار بریکنگ انجام دیتی ہے ، توڑنے میں خلا خود بخود پیش سیٹ قیمت میں واپس آجاتا ہے۔ جب بریک لاگو ہوتا ہے یا جاری کیا جاتا ہے تو مرحلہ آلہ کو متعدد بریکنگ کو ختم کرنے سے پہلے گزرنا پڑتا ہے۔
بریک کا زیادہ فاصلہ رگڑ جوڑے کے پہننے کی وجہ سے مکمل طور پر نہیں ہوتا ہے ، بلکہ اس میں بریک ڈرم کی تھرمل توسیع اور جوتا اور حب کے لچکدار اخترتی کی وجہ سے بھی ہوتا ہے۔ تاہم ، ایک وقتی خلا خود کو ایڈجسٹ کرنے والا آلہ اس وقت بریک کے اصل حالات کے مطابق ضرورت سے زیادہ خلا کو ہمیشہ ختم کرتا ہے۔ اگر اس وقت ضرورت سے زیادہ تھرمل اور مکینیکل خرابی واقع ہوتی ہے تو ، اس کے نتیجے میں خلا سیٹ فرق سے زیادہ ہوجاتا ہے۔ اخترتی کے خاتمے کے بعد ، بریک اسٹال ہوجائے گا یا یہاں تک کہ لاک ہوجائے گا۔ جی جی کوٹ؛ اضافی ایڈجسٹمنٹ جی جی کوٹ this کے اس رجحان سے بچنے کے ل step ، ایک مرحلہ وار خود ایڈجسٹ کرنے والا آلہ استعمال کیا جانا چاہئے۔